前回の続きです。

　まずは、マイクロフォンアンプユニット（以下、MAU）を作製します。

　こちらが、今回のシステムのキモとなる、「マイクロフォンアンプIC」です。

　「オートレベルコントロール」機能を持っており、微小な音は伸張して、過大な音は圧縮して出力してくれます。エンジンやマフラーの音を拾うには、まさに打って付けのICです。

　こちらは、今回のもう一つのキモとなる、「エレクトリックコンデンサーマイク」（以下、ECM）です。

　なんといっても、「音の入口」ですから、このECMの特性が、音のリアリティーを左右するといっても過言ではないでしょう。

　実は、前々からアイデアとしては持っていたものなのですが・・・。

　New M5（F10）に搭載された数々の新機軸の一つに、

　「アクティブ・サウンド・デザイン・システム」（以下、ASDシステム）というものがあります。

　これは、New M5のV8ツインターボの音を、エンジン回転数、スロットル負荷、車速といったデータから音量や周波数を変化させ、車内のオーディオシステムから再生する、というものです。

　とても面白い機構ですが、よくよく考えると、ドライバーやパッセンジャーは、コンピュータによって“味付けされた”エンジン音を聞かされている、というようにも取れます。

　こんばんは、SOARISTOです。0xF995

　しばらく放ったらかし状態だったのですが、ふと気付くと、アクセスカウンターが400万を超えていました。

（写真と本文とは、あまり関係ありません）

　工房を開設したのが、2001年の7月ですから、かれこれ11年と10ヶ月が経過したことになります。

　アクセスログ分析によると、半分近くがクローラーのため、全部が全部、有効なアクセスという訳ではありませんが、それを差し引いても、これだけ「くるマニア」の方が多いとは・・・。

　世界的な環境配慮の流れで、クルマそのものに対する価値観が大きく変わろうとしていますが、「クルマを走らせる楽しみ」や「クルマをいじる愉しみ」は変わらないと思います。

　これからも、“モノをこしらえる愉しみ”をベースに、クルマ道楽を続けていこうと思います。0xF8BF0xF9AD

〔これまでの軌跡〕

　　　2001年7月　開設
　　　2005年9月　100万アクセス突破
　　　2007年7月　200万アクセス突破
　　　2009年8月　300万アクセス突破
　　　2012年5月　400万アクセス突破

　前回、前々回に引き続き、

　またも、金曜深夜の海ほたるに、

　スーパーウェポン達が集まりました。

　今回は、juinさん、しんたろうさんのBMW M5（F10）、よしきさんのTOYOTA 86（DBA-ZN6）の納車オフです。

　こちらが、juinさんのNew M5。ボディーカラーは、「Frozen Gray」です。

　M3 Coupeにも、日本市場向けの特別仕様車として、「Frozen Silver Edition」が出ていますが、半ツヤ消しのボディーカラーが、エッジの効いた造形を、より一層引き立てています。

　BMWの最新型、4.4L、V8ツインターボエンジン。（型式：S63B44A）。

　最高出力560ps（@5,750-7,000rpm）、最大トルク69.3kgm（@1,575-5,750rpm）。0-100km/h加速4.4秒という、モンスターマシンです。

　E60 M5の時と同様、リヤアンダーディフューザーの中央部に、「LED F1センターストッピングランプ」が装着される予定です。

　こちらは、しんたろうさんのNew M5。ボディーカラーは、「Monte Carlo Blue」。

　目にも鮮やかな、Mモデルらしい色です。

　そしてこちらが、よしきさんのTOYOTA 86。先週納車されたばかりという、まさに下ろし立て。

　よしきさんは、すでにM3 Coupe（E92）をお持ちですが、こちらはサーキット走行を楽しむための増車だとか。（うらやましい）0xF9CF

　こちらは、カントン先生のRS4。クルマの電気系をいじる楽しみを教えてくださった、お一人です。

　このAudi RS4の剛性感に勝るクルマは、そうそうないことでしょう。

　こちらは、白アリさんのR35 GT-R。見るからに速そうな感じです。

　日本の持てる技術の粋を集めた、ハイテクマシンです。

　そしてこちらが、しんやさんのARISTO（JZS161）。購入から14年経っているそうですが（ナンバーの分類番号が、まだ2桁です）、保存状態が恐ろしいほど良く、ボディーもピカピカです。

　このクルマが、すべての始まりでした。

　そしていま、それぞれお乗りのクルマは違っていても、こうして同じ“クルマ好き”として集っているのでした。0xF9C6

　まもなく、juinさんのNew M5（F10）が納車されるということで、

　「LED F1センターストッピングランプ」を製作しました。

　ベースは、ヤックさんの「センターリアライト」（EP-38）です。

＃中国製の粗悪なコピー製品が出回っています。購入する際は、パッケージを確認するなど、十分な確認を行ってください。

　juinさんの前車のM5（E60）に取り付けていた頃のものです。

　今回も、例によってリフレクターを改造し、φ3mmのLEDをφ5mmのLEDに交換しました。

　こちらが、交換した「超々高輝度赤色LED」です。前回は14,400mcdでしたが、今回は18,000mcdのものを使いました。

　光量、特盛り1.25倍。0xF9F10xF9F8

　点灯させると、こんな感じ。

　レーザーポインターにも使えそうな超々高輝度赤色LEDなので、視認性ばっちりです。

　直視すると、目がチカチカします。0xF9CF