（プレス向け資料より）

●BMWジャパンの販売子会社、サービスセンターを新設
（2007年7月6日：Response.）

BMWジャパンは、100％出資子会社のビー・エム・ダブリュー東京が、アフターサービスを強化するため、「BMW Tokyo天王洲サービスセンター」を改装したと発表した。

BMW東京天王洲サービスセンターは、東京地区のBMWオーナーへのアフターサービスの概念を全く一新する施設。新しいサービスセンターは、簡易な修理から定期点検・車検整備に対応、環境に配慮し水性塗料であるBMW ColorSystemを使用したボディ修復｢スポット・リペア｣まで、短時間・高品質に対応し、顧客の修理待ち時間を大幅に短縮するほか、サービスセンターでの待ち時間を快適に過ごすための空間を提供する。

天王洲サービス・センターでは、BMWグループ全世界で最新レベルのハイテクIT機器とシステムの導入した。加えて新規に導入したITプロセスにより、顧客が予約した直後から来店するまでの間に、整備に必要となる情報と手続きなどを最適なプロセスかつ最短の時間で完了する。

また、新サービス「Ex+Plus Service（エクスプラス・サービス）の導入で、短時間で作業が完了する。修理・整備の事前予約をしてもらうことで、最適スタッフを即座に配置、入庫後は直ちに作業に入り、短時間で作業を完了する。これにより顧客満足度の向上を図る。

さらに、迅速かつ高品質な整備を行うため、BMWファシリティースタンダードと人間工学に基づいて、メカニックスタッフが作業しやすい最適なフロアを設計、最新のワークショップ設備を配置した。

（プレス向け資料より）

（プレス向け資料より）

　いや～、こんな素晴らしい施設が、新居から歩いて行ける距離にできるなんて、ほんとに心強いです。0xF9CF

〔関連情報〕
　　　・「BMW Tokyo 天王洲サービス・センター」竣工　国内における最新設備を備えたアフターサービス拠点が誕生。　BMWジャパン、市場攻勢をさらに加速。
　　　（2007年7月6日：BMW Japan）

　画面左下の走行距離計を模したアクセスカウンターが、まもなく200万アクセスを迎えようとしております。残り約5.000アクセスですので、数日後には、200万アクセスを超えるものと思われます。

　2001年7月に、この「SOARISTO工房」を開設し、それから丸6年で、200万ものアクセスをいただくに至りました。開設当時は、まさかこれだけのアクセス数をいただけるとは、夢にも思っておりませんでした。

　これは、クルマに係るDIYを中心とした単一個人のHomePageとしては、驚異的なことではないかと思っております。

　これもひとえに、この工房を陰で支え、ご助言をいただき、様々な形で盛り立てていただきました皆さまのお陰と存じます。工房の管理者といたしまして、皆々さまに深く御礼申し上げたいと存じます。

　最近では、なかなか時間的余裕が取れないことから、工房の作品を楽しみにされている皆さまには、ご不満にお思いの部分が多々あろうかと存じますが、引き続き、クルマに係るDIYを中心に、技術を磨き、精進していく所存でございますので、どうぞよろしくお願い申し上げます。

　本当に、ありがとうございました。

（プレス向け資料より）

●BMW、改良 5シリーズ を発売…安全装備など充実、価格を抑制
（2007年6月30日：Response.）

BMWジャパンは、ニューBMW『5シリーズ・セダン』、「同ツーリング」、「M5」を30日から発売すると発表した。

今回の変更では、エクステリア、インテリアにスポーツ性と洗練されたエレガントさを融合した。また、パワフルで優れた運動性能を発揮するパワーユニットを搭載した。

ニュー5シリーズの全てのモデルはアルミとスチールの複合ボディを採用しており、重量バランスを前後50:50に最適化している。さらに、「530i」では、出力を14馬力向上させながらも燃料消費の削減を実現した。「530xiツーリング」にはインテリジェントなフルタイム4輪駆動システムBMW「xDrive」を搭載、路面保持性能の向上を図り、最大限のトラクションを確保する。

このほか、安全性および快適性でも多岐にわたる革新的な技術を提供する。アクティブ・ステアリング、ダイナミック・スタビリティ・コントロール、ダイナミック・ブレーキ・コントロールを装備した。加えて「iDrive」コントロール・システムの操作性も向上、8つのプログラマブル・ボタンを新たに装備した。魅力的なデザインと人間工学的に理想的な使い良さを両立させた新型ATセレクター・レバーは、スタイリッシュなインテリアを演出する。

一方、装備を大幅に拡充しながら価格アップを抑えた。新型5シリーズ全車にアクティブ・セーフティに貢献するアダプティブ・ヘッドライトやコンフォート・アクセスなどを標準装備にするなど各モデル大幅に標準装備内容の充実を図り装備品レベルを18万円から69万円相当の充実をしながら車両価格は5万－28万円アップに抑えた。

「530iセダン」は従来オプションであったレザーシートなどを標準装備化するなどし、69万円相当の装備品を付加しながらも、車両価格は28万アップの759万円とした。

（プレス向け資料より）

　装備充実で価格ちょいアップとのことですが、外見的にはほとんど変わっていないようですので、とりあえず、安心ということで。0xF9C7

〔関連情報〕

　　　・ニューBMW 5 シリーズ 販売開始　装備を大幅に拡充しつつ、魅力的な価格
　　　（2007年6月29日：BMW Japan）

　平日の今日、いつもお世話になっているニコニコNicoleさんの、「Nicole Circuit Day」に行ってきました。
（約1ヶ月半前から予定を調整したりなんかして、けっこうたいへんでした）

　このイベントは、ニコル・レーシング・ジャパンさんの設立30周年を記念した、一度限りのイベントだそうです。

　日本GP開催のために全面改良されたFISCO（富士スピードウェイ）を、一日丸ごと借り切っちゃってます。さすがは、Nicoleさん。

　広～いパドックが、数100台ものALPINAとBMWで、埋め尽くされちゃってます。
（来場車数約600台のうち、約200台がALPINAだったそうです）

　1台平均1,000万円超としても・・・、ALPINAだけで20億円近い資産が一堂に。0xF9C7

　世界最速のリムジン、ALPINA B7 Limousine。

　世界で最も美しいカブリオレ、ALPINA B6 Cabrio。

　この日は、日本初公開となる、ALPINA B3 BiTurboも展示されていました。

　この日は、BUGATTIのイベントも兼ねています。Bugatti EB 110。

　撮り忘れてしまいましたが、Bugatti Veyron 16.4も来ていました。
（世界限定300台で、1億8,800万円だそうです）0xF9C7

　会場で見つけたALPINA B5。

　ホイールを、わざわざ「ALPINA Classic」をから、SOARISTO号と同じ「BBS RE」に履き替えてらっしゃいます。

　恒例のガレージセール。溜飲の「ALPINA ブレーキ＆サスペンションキット」。
（でも、「本日限定の特別価格」とか言われても・・・）

　2Fにあるラウンジでランチ。

　ランチは、いわゆる「お弁当」ではなく、どこかのホテルからのケータリングでした。
（さすがは、Nicoleさん）

　いつもショールームに置かれているソファーとテーブルのセット。ソファーは、ブルーレザーにALPINAのロゴ入り。テーブルは、ALPINA CLASSICのディスク部分。

　我が家にも、1セット欲しいところです。

　Bugatti軍団の走行会が始まるようです。

　職人も、ブリーフィングを受けて、コースに出ます。

　ピットロードに、ペースカーが入ってきました。

　ペースカーは、贅沢にも、ALPINA B5 Limousine、3台。

　ドライバーは、BMWドライバートレーニングのチーフインストラクターも務められる「こもだきよし」氏、「萩原秀輝」氏、そして、「ミハエル・クルム」氏。

　3号車のハンドルを握る、「ミハエル・クルム」氏。
（伊達さんのダンナさんですね）

　う～っ、ALPINA軍団に囲まれた～。

　PlayStationによる練習の成果で、ライン取りもばっちり(?)。

　ホームストレート～～～っ！

　ふだん目にすることができない貴重なクルマ達を見ることができ、たいへん楽しい一日が過ごせました。

　イベント全体の印象としては、各種アメニティやホスピタリティが（この手のイベントとしては）十分なほど整えられていました。また、全体の進行が、タイムスケジュールどおり非常にスムースに進められていて、「さすがはNicoleさん」という感じでした。
（一般の来場者には分からない波乱やご苦労があったかと思いますが、イベントコントロールというか、マネージメントの妙を感じました）

　スタッフの皆さん、お疲れさまでした。

（FOMA SO902iにて撮影）

　久しぶりに洗車しました。