前回の続きです。

　リヤと順番が逆になりましたが、フロントのカメラ（Yupiteru Z800DRのドライブレコーダー部）を取り付けます。

　リヤの時と同様、フロントウィンドウ中央のラインを目印に、センターを出します。

　この位置から、カメラのレンズの中心がちょうどセンターに来るよう、ブラケットの固定位置を割り出し、マスキングテープでマーキングしておきます。

　仮設置したところ。

　前回の続きです。

　フロント用の「Z800DR」と同様、リヤ用の「DRY-WiFiV5d」も、φ3mmの砲弾型超高輝度赤色LED「OS5RAA3131A」に替えて、φ4.8mmの帽子型高輝度赤色LED「OS5RKE56C1A」を組み込みます。

　分解した逆順に組み立て直して、完成。

　改造はこの辺りにして、いよいよドライブレコーダー本体を取り付けます。

　またも、だいぶ間が空いてしまいましたが、前回の続きです。

　先週、Yupiteruさんのドライブレコーダー、「DRY-WiFiV5d」に、超高輝度赤色LEDを仕込んだのですが・・・、

　思うところあって、LEDを交換することにしました。

　前回、「Z800DR」（および「DRY-WiFiV5d」）に仕込んだのは、OptoSupply社の「OS5RAA3131A」でした。

　φ3mmの超高輝度赤色LEDで、20mA駆動時に輝度20,000mcdもあり、レーザーポインターにも使えそうな強烈な明るさを持っています。

　しかしながら、輝度の半値角30°と、指向性が高いが故に、正面から少し外れると、LEDが点滅していることが、あまり目立たなくなっていました。

　そこで、同じくOptoSupply社の「OS5RKE56C1A」に変更することにしました。

　このLEDは、φ4.8mmの「帽子型」の高輝度赤色LEDで、60mA駆動時に輝度12,000mcdとなります。

　輝度が「OS5RAA3131A」より落ちているように見えますが、実は半値角120°で、ほぼどの方向から見ても、LEDが点滅していることが、しっかり視認できます。

　φ3.0mmの上のサイズは、φ5.0mmの「砲弾型」が一般的ですが、φ4.8mmの「帽子型」は、レンズの焦点距離が短い分、広角になっています。

　全体の光量が増えているのは、発光素子に優れた特性のものが使われている訳ではなく、通常の2.1V駆動用の発光素子が、3つ並列に実装されているだけです。（よって、定格電流が20mA×3つで、60mAになっています）

　細かいことをいえば、「OS5RKE56C1A」を定格電流（60mA）で駆動するためには、制御回路を見直さなければなりませんが、すでにプリント基板まで作ってしまっているので、このままいくことにします。

　制御回路をそのままに、「OS5RKE56C1A」を20mAで駆動してみたところ、さすがに発光素子が3つも実装されているだけあって、十分な明るさを持っています。

＃試しに60mAで駆動してみましたが、「お前はブレーキランプか？」という位の強烈な明るさになりました。これだけの光量は、魅力的ではありますが、「過ぎたるは猶及ばざるが如し」とならないよう、20mAでいくことにします。

　前回と同様、ボール盤を使って、カメラのハウジングにφ4.8mmの穴を開けます。

　左右対称となるよう、「テプラ技」などを総動員し、精確に位置決めをした上で、切削します。

　またも、だいぶ間が空いてしまいましたが、前回の続きです。

　前回、Pioneerさんのドライブレコーダーユニット、「ND-DVR1」をリヤに取り付けたところですが・・・、

　思うところあって、Yupiteruさんのドライブレコーダー、「DRY-WiFiV5d」を改めて購入しました。

　例によって、指定店専用モデルですが、20,000円でゲット。0xF9F8

　開封の儀。

　またも、お届けモノが。0xF9C7

　Pioneerさんのカーナビゲーションシステム、「AVIC-RZ99」です。（オープン価格、購入価格：69,755円）

　「楽NAVI」の最上位機種で、2015年10月に発売されたモデルです。

〔関連情報〕
　　　・「デュアルドライブレコーダー＆バックカメラ(1) - 取付準備」（2015年8月30日）

　なぜに「CYBER NAVI」ではなく、「楽NAVI」にしたかというと、以前に購入した「ND-DVR1」と接続するためです。

　「楽NAVI」は、ND-DVR1をナビから操作できる「ドライブレコーダーリンク」に対応していますが、「CYBER NAVI」は、なぜか対応していません。

　「CYBER NAVI」と「楽NAVI」との関係は、ちょうどPorscheにおける911 CarreraとCaymanとの関係のように、“楽NAVIは、CYBER NAVIを（価格的にも性能的にも）抜いてはならない”というテーゼがある、のだかどうだかは分かりませんが、

　こちらも、最新モデルであるCayman GT4のポジショニングよろしく、「CYBER NAVI」にない機能が「楽NAVI」にあったりする、ようです。