ほぼ2年前の続きです。

　ライセンスランプをLEDに交換したのですが、片方が切れてしまっていたため、改めて交換することにしました。

　こちらが、今回購入した「フェストンタイプ」（舟形、両口金）のLEDライセンスランプです。

　こちらは、ポルシェ純正のLEDライセンスランプです。
（部品コードは、「999.6PJ.631.20」）

　曇天の日の午前中、

　文京区は千駄木、「サンライズブルバード」さんに来ています。

　目的は、Type 997 Phase 2の「デイタイムランニングランプ」のコーディングのためです。

　今朝は早起きして、

　一路、箱根方向へ。

　西湘バイパスからの日の出。（6:45ごろ）

　近所の大型ショッピングセンターの駐車場にて、大先輩と遭遇。0xF8F2

　ポルシェ博士が設計した初代ビートル（Volkswagen Type1）は、1938年の生産だとか。

　大人4人が乗ってアウトバーンを安全に走れる国民のクルマ。80年近い時を経て、ずんぐりむっくりからスマートな形に変化していますが、デザインのモチーフは変わっていません。

　もちろん、リアエンジン・リアドライブも一緒。

　こう見ると、やはり同じヒトから受け継がれたDNAを感じます。

　本日は絶妙な曇り空ということで、0xF8A0

　しさしぶりに、洗車してみました。

　ついでに、オイルレベル警告灯が点いたので、オイルを補充することにしました。

　オンボードコンピュータでオイルレベルを確認してみると、下限まで減っていました。

＃ちなみに、997では、昔ながらの「オイルレベルゲージ」はありません。