ときどき、みょ～にプログラムが組みたくなることがある訳で、0xF9BE

　工房blogのサイトマップは、MT5にテンプレートを組み込んで、エントリの作成時等に自動的に生成するようにしていますが、工房本体については、作っていませんでした。

　そこで、ネット上の「サイトマップ作成サービス」を使って生成したのですが、さすがに無料なだけあって、更新日時等がかなりいい加減です。0xF9A5

　仕方がないので、自分で作ることにしました。

　ついでに、SEO対策として、「とある工夫」をすることにしました。

　工房の各ページは、<frame>を使って構成していますが、<frame>を使ったページ構成は、Googleのサイトクローリングとは相性が悪いようです。

　とはいえ、いまさらページ構成を大きく変えるのは骨が折れるので、解説ページなどを参考に、対策を打つことにしました。
（どのような対策を打ったかについては、別の機会に述べることにします）

　まずは、その前段となる情報を生成します。

　PHPスクリプトは、とても簡単です。（sitelink.php）

　まず、サイトマップファイル（sitemap.xml）を読み出し、<loc>タグの間に記述されているURLを抽出し、配列（$SitelinkArray）に格納します。

　つぎに、URLからサーバ上のソースファイルのパス（$SitesrcDataName）に変換し、そのファイルが更新された日時を得て、配列に格納します。

　つづいて、サーバ上のソースファイルを読み出し、<title>タグの間に記述されているタイトルを抽出し、配列に格納します。

　最後に、配列を、サイトマッププロトコルに基づいてサイトマップファイル（sitemap-new.xml）を出力し、終了します。

　実行結果（画面）です。

　このソースファイルをコピペして、SEO対策に使います。

　実行結果（出力ファイル）です。

　オプション情報は、<lastmod>タグだけを出力し、<changefreq>や<priority>は出力しないことにしました。

　前回の続きです。

　いよいよ、「2-way SLI」を組んでのベンチマークテストです。

　まずは、「3DMark Vantage」（Version 1.1.0）でのチェックです。

　標準の状態（コア電圧：1.075V、コアクロック：782.0MHz、メモリクロック：2,004.0MHz）で、左側が「ENGTX580/2DI/1536MD5」単体、右側が「2-way SLI」です。

　「2-way SLI」が、1.374倍になっています。

　つづいて、「3DMark 11」（Version 1.0.1）でのチェックです。

　「2-way SLI」が、1.731倍になっています。

　う～ん、「3DMark 11」は、なんとなく分かる値ですが、「3DMark Vantage」が思うように伸びていません。ドライバの問題か、Vantageが2-way SLIを使いこなせていないのか・・・。0xF9C5

　前回の続きです。

（自動再生しない場合は、右クリックでメニュー）

　とりあえず、「ENGTX580/2DI/1536MD5」単体の状態で、MSIの「AfterBurner」を使って、空冷でどこまで伸びるかチェックです。

　OC（オーバークロック）は、まだトーシローなので、コア電圧は変えずに、コアクロック（シェーダクロックは、コアクロックに連動）を変更し、ストレステストを行いました。

　左側が標準の状態で、コアクロック：782.0MHz（シェーダクロック：1,564.0MHz）、右側がOC後で、コアクロック：892.0MHz（シェーダクロック：1,784.0MHz）です。
（いずれも、コア電圧：1.075V、メモリクロック：2,004.0MHz）

　AfterBurner付属の「Kombustor」では、924.0MHzぐらいまで回るのですが、3DMark Vantageが完走できないので、トライ＆エラーで892.0MHzに落ち着きました。

　まずは、「3DMark Vantage」（Version 1.1.0）でのチェックです。

　左側がOC前、右側がOC後です。コアクロック比では1.140倍ですが、Performanceのスコアは、1.077倍となっています。

　つづいて、「3DMark 11」（Version 1.0.1）でのチェックです。

　コアクロック比では1.140倍ですが、Performanceのスコアは、1.106倍となっています。

　単純に、GPUの性能だけではなく、一部、CPUの性能も左右しているようです。

　また、今回は、メモリクロックは標準の状態（2,004MHz）から変更しませんでしたが、もう少し追い込めば、若干スコアはアップすると思います。

　「Maximus IV Extreme」の購入にあわせて、「ENGTX580/2DI/1536MD5」も購入した訳ですが、

　追加で、もう1本買ってしまいました。

＃グラフィックカードだけでいくら掛かっているかは、とてもワイフには言えません。0xF9C7

　「2-way Twin Turbo」ならぬ、「2-way SLI」となりました。（SLIは、「Scalable Line Interconnect」の意）

　左端のオレンジ色のフレキシブル基盤は、「SLIブリッジ」といい、NVIDIAのグラフィックカード同士を連携動作させるためのものです。

（画像は、ASUSさんより拝借）

　「GeForce GTX580」は、現時点ではNVIDIA最高峰のGPUですが、先般、さらにその上を行く、「GeForce GTX590」が発表されました。

＃画像は、ASUSの「ENGTX590/3DIS/3GD5」（現時点では、日本未発表）です。

　GTX590は、GPU自体のアーキテクチャが刷新された訳ではなく、基盤上にGTX580を2基搭載し、1枚のボードで2-way SLI動作させるものです。

　これにより、CUDAプロセッサ数は、GTX580の512基の倍の、1024基となります。

　その一方で、発熱量の問題がから、GTX590は、GTX580のリファレンスに比べて、コア/シェーダ/メモリのクロック数を、1～2割落とした状態で動作させられています。

　よって、GPUが2基になったからといって、単純にパフォーマンスが2倍になるという訳ではなく、GTX580の1.5倍程度のパフォーマンスになっています。

　ということで、GTX590に買い換えるのではなく、GTX580のボードを2枚並列に動作させることで、Fermiアーキテクチャ最高のパフォーマンスを狙うことにしました。0xF9C6

（画像は、NVIDIAさんより拝借）

　これにより、フルHDディスプレイを横に3台並べての、夢の「3D Vision Surround」なんかも、構成できちゃったりします。0xF9F8

（画像は、Microsoftさんより拝借）

　これで、「Microsoft Flight Simulator X」なんかやったら、感動かと。0xF9CF

　とはいっても、爆速の代わりに、かなりの爆音・爆熱・爆電力マシンとなってしまうので、相応の工夫をしない限り、おいそれとは稼働させられません。

　左側が1本目のGTX580、右側が2本目のGTX580です。

〔関連情報〕
　　　・「GeForce GTX 580」は480より低発熱かつ高性能！
　　　（2010年11月9日：ASCII.jp×自作PC）
　　　・「GeForce GTX 580」レビュー。ついに登場した"フルスペックFermi"は，今度こそ買いなのか
　　　（2010年11月9日：4Gamer.net）
　　　・「GeForce GTX 590」は最強GPUの座を奪い返せるのか？
　　　（2011年3月24日：ASCII.jp×自作PC）
　　　・「GeForce GTX 590」レビュー。1枚にフルスペックFermiを2基搭載して，世界最速シングルカードは誕生したか
　　　（2011年3月24日：4Gamer.net）

　だいぶ間が空いてしまいましたが、前回の続きです。

　親和産業の「140mmファン対応ユニバーサルプレート」（SS-N140UPKR）です。

　気密性を高めるため、周囲にスポンジシート（東急ハンズで購入）を貼っておきます。

　背面の120mmのPCファン用の排気口を、このような感じで塞いでしまいます。

　裏面から見ると、こんな感じです。

　プレートの固定位置から突き出している4本のボルトは、水冷ラジエーターを支える「足」となるものです。

　KOOLANCEの「BKT-HX001」（ラジエーターマウンティングブラケット）です。

　パンタグラフ（あるいはガレージリフト）のように、平行状態を保ったまま、本体との間隔を調節することができます。

　水冷ラジエーターを仮組みした状態です。こんな感じに、本体背面にマウントできます。

　ラジエーターは、同じくKOOLANCEの「HX-CU1020H」です。120mmのPCファンを3基搭載でき、1,000W級の冷却性能を持っています。

　大きさは、420mm×126mm×44mmもあり、ちょっとしたハイパワー車のATフルードクーラー（軽自動車のインタークーラー？）ほどあります。

　これで、CPUもGPUも、かなりのオーバークロックをしても、十分に冷却できそうです。