以前に、少し書きましたが、

（画像は、Hella KGaA Hueck & Co.さんから拝借）

　Hellaさんの「LEDデイタイムランプ」のフラットタイプです。（この他に、ラウンドタイプもあります）

（画像は、Hella KGaA Hueck & Co.さんから拝借）

　LEDデイタイムランプユニットのアップです。

（画像は、Hella KGaA Hueck & Co.さんから拝借）

　パッケージの外観です。

（画像は、Hella KGaA Hueck & Co.さんから拝借）

　パッケージの内容物一式です。

（画像は、Hella KGaA Hueck & Co.さんから拝借）

　LEDデイタイムランプユニットの大きさです。思ってたより、少し大きめです。

（画像は、Hella KGaA Hueck & Co.さんから拝借）

　配線接続（その1）です。非常に簡単です。イグニッションONで電源供給される信号線と、ポジションランプの信号線を取ります。

（画像は、Hella KGaA Hueck & Co.さんから拝借）

　配線接続（その2）です。イグニッションONで電源供給される信号線が取り出せない場合、パッケージ付属のリレースイッチを使います。

（画像は、Hella KGaA Hueck & Co.さんから拝借）

　ドイツ本国における車両保安基準に基づく、取付位置の規定です。（当然、ドイツ語です）

（画像は、Hella KGaA Hueck & Co.さんから拝借）

　動作遷移です。デイタイムランプへの電源供給がONで、ポジションランプがONの時のみ、点灯するようにします。

　しばらく、クルマいじりから離れていましたが、少しだけおしりかじり虫、いや、クルマいじり虫が疼いてきました。0xF9F8

　HELLAさんのHPを見ていたところ、面白いパーツを発見しました。

（画像は、Hella KGaA Hueck & Co.さんから拝借）

　丸形のデイタイムランプです。高輝度LEDが、3個使用されています。

（画像は、Hella KGaA Hueck & Co.さんから拝借）

　VW Golf Ⅴへの装着イメージです。

（画像は、Hella KGaA Hueck & Co.さんから拝借）

　つづいて、角形のデイタイムランプです。220mm（W）×22mm（H）で、高輝度LEDが7個使用されています。

（画像は、Hella KGaA Hueck & Co.さんから拝借）

　BMW 3 Seriesへの装着イメージです。

　注目は、こちら↓です。

（画像は、Hella KGaA Hueck & Co.さんから拝借）

　単体で見ると、なんだかよく分かりませんが・・・、

（画像は、Hella KGaA Hueck & Co.さんから拝借）

　こうして見ると、サイドターンシグナルランプのユニットであることが分かります。

　E60の、角形のドアミラーには装着（埋め込み）できそうですが、Mシリーズの流面形のドアミラーには、ちと難しそうです。