ACCESSにAccessしてきました。0xF8BF0xF9AD
いじょう。
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いじょう。
前車ARISTOの時代から長くお世話になっているメカニックさんが、この10月にご栄転になりました。
ということで、さっそく新しいお店にお邪魔してみたところ、入口に「LEXUS GS350」が停まっているではないですかっ!0xF9CF
しかも、ナンバーが「・350」。これは無類のクルマ好きに違いない。
(「自分と一緒にするな」って?)0xF9C7
さっそく横に並んでツーショット。0xF8E2
ボディーライン的には、「鋭」と「優」という感じ。
さらに上方から窓越しに。0xF8E2
しかも、この後、驚くべき展開が・・・。
お店に入ってみると、そこには久しぶりにお会いする方が。なんと、隣のGS350は、以前にARISTOに乗られていたBIGさんのクルマでした。0xF9CF
いや~、こんな偶然もあるのですね。1ヶ月ほど前に納車されたばかりの、ピカピカの新車だそうです。
(納車まで2ヶ月待ちだったとか)
しっかし、なんでまたTOYOTAさんのディーラーに、輸入車(?)が・・・。
(キ~ミ~た~ち、早くどきなさいっ!)0xF9C7
こういうシチュエーションって、たまにありませんか?
なんか、見とれちゃったりして。うっとり。0xF9CB
Nicoleさんの新しいメンテナンス・ブースで、「Alpina B7 Supercharge」を見せていただいた後、ショールームでセールスさんと、「今期もBMWさん、好調のようですねぇ」なんて、雑談をしていたところ、
「750iが来ているのですが、試乗なさいますか?」0xF9C6
「え゛ぇ~っ! いいんですか!?」0xF9CF
ってことで、ひょんなことから、BMWのフラッグ・シップを試乗できることになりました。
さっそく、Nicoleさんのモータープールに行くと、
(ドカ~ン!)
いましたいました、デカいのが↑。(しかも、左ハンドルぢゃないかい)0xF9C7
BMW 750i (車両本体価格:11,000,000円~)
全長:5,040mm、全幅:1,900mm、ホイールベース:2,990mm
車両重量:2,040kg、車両総重量:2,315kg
エンジン種類:V型8気筒DOHC、総排気量:4,798cc
最高出力:367ps/6,300rpm、最大トルク:50.0kgm/3,400rpm
0-100km/h加速性能:5.9秒
ちょっとその大きさと価格にビビりながらも、涼しい顔をして、さっそくエンジン・スターティング・スイッチを押して、8つのシリンダーに火を入れます。
「ドゥグゥ~ン!」0xF9A3
(以下、まだ編集中)
ところで、まったくのべつけんですが、職人さん、また何か良からぬことを考えてるみたいですよ↓。0xF9C7