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Diary (Audi) Archive
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2024/11/03

 先月に引き続き、箱根へ。

Audi R8, Mt.Fuji Hakone

 早朝の西湘PA。

 だいぶ日の出が遅くなりました。

Arleigh Burke Class Destroyer, USS Milius

 遠く水平線上に目をやると、艦影が・・・。

2024/10/20

 FIA WEC 富士6時間耐久レースに行ってから、Mirrorcam 3の取り付けに掛かりっ切りで、しばらく不稼働車となっていましたが、久しぶりに早起きして、上ってきました。

Audi R8 Fuji Hakone

 早朝の西湘PA。

Audi R8 Fuji Hakone

 例の駐車場(御所の入駐車場)。

 992型の911が、けっこうなスピードでコーナリングしていきました。

2024/02/03

 JR西日暮里駅近くの、「サンライズブルバード千駄木」さんに来ました。

Sunrise-Blvd, Audi R8
(画像は、引き取りに行った時のもの)

 サンライズさんには、Porsche 911 Carrera S(Type 997 Phase 2)の時からお世話になっているので、かれこれ10年以上でしょうか。

Sunrise-Blvd, Audi R8

 車検と車検との間の、12ヶ月法定点検です。

 んが、しかし。0xF9FC

2023/12/23

 冬至の翌日の早朝。

Seisho BP, Audi R8

 西湘BPから。

Seisho BP, Audi R8

 日の出にギリギリ間に合いました。

2023/03/24

 すっかり春ですね。0xF9ED

 昨年に続き、今年も行ってきました、“例のスポット”へ。

 ただし、土日に行くと、ただでさえ“ペースカー”が多いことに加え、撮影会の大渋滞に巻き込まれて難儀するため、あえて平日に。

 ご覧のとおり、ガラガラです。

Audi R8 V10 5.2 FSI quattro, Cherry Blossom, Hakone Turnpike
(クリックで拡大)

 今年は、単焦点の、F値1.4の明るいレンズを引っ提げて、撮影に臨みました。

 被写体深度が狭いので、焦点位置を微妙に変えながら、かなりの枚数を捨て写。

 BBS「RI-D」のセンターキャップが、水平に見えるよう、駐車位置を微調整。

 このセンターキャップにピンが合うよう、調整した(はず)。

 さらに、桜のトンネルの消失点が、写真中央に来るよう、画角を調整。

Audi R8 V10 5.2 FSI quattro, Cherry Blossom, Hakone Turnpike
(クリックで拡大)

 リヤビュー。

 グラマラスなお尻が、ど真ん中に来るよう、画角を調整。

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