レーシングコックピットの製作(1)

　さてと。

　まずは、ハンコン（Gran Turismo DD Pro Wheel Base (8Nm)）を設置する、デスク本体から作り始めます。

　側面の板です。2枚の短冊状の板の側面を、木工用ボンドで貼り合わせています。

　このままだと、ねじれ方向の力に弱いですが、この後、複数の板を直角に組み合わせることにより、強度を出します。

　ボール盤を使って、垂直に精確に穴を開けます。

　右側は、ボール盤が使えない時に、垂直に穴を開けるための「ドリルガイド」です。

　左側は、木ネジ（皿ネジ）の頭を逃がす加工をするための「皿取錐」（さらとりきり）です。

　このような感じで、綺麗に皿取りすることができます。

　デスク本体は、このような感じ。

　つづいて、ベースボード。

　ホールソーを使って、所定の位置に、φ70mmの穴を開けておきます。

　ベースボードにデスク本体を組み合わせたところ。

　先ほどの穴は、このためのものです。

　ゲーミングチェアの脚を入れ、固定します。

　座面の回転は固定することはできませんが、チェアの前後左右の動きは、がっちり固定することができます。

　一般的なレーシングコックピットは、ハンドル支持部とチェア部が一体となっていますが、この構成だと、ゲーム時“しか”使うことができません。
（しかも、多くのスペースを要します）

　ハンドル支持部とチェア部を分離し、チェアは既存のものを流用することで、「普段使い」（ゲームをしていない時やリモート勤務時など）もできるようにしてみました。

　引き続き、ベースホード。

　Audi R8 V10の着座位置に倣って、ペダルの設置位置を、少し嵩上げします。

　実際のAudi R8 V10 5.2 FSI quattro S-tronicのコックピットです。

＃純正シートは、RECAROの「Sportster（CL210H）」に置換済み。

　シートの座面の最下部とペダルとの位置関係は、このような感じです。

　着座した感覚では、極端に言うと「ほぼ水平に脚を投げ出している」ような感じです。

　これを元に、嵩上げの高さを設計しました。

　まだ作製の途中なのですが、居ても立っても居られず、ハンコンとペダルを仮組みしてみました。

＃う～ん、イイ感じです。0xF9CF

　ゲーミングチェアの座面を最も低くした状態で、Audi R8 V10の着座位置に近い形になりました。

　ペダル（CSL Pedals LC）を固定できるよう、所定の位置にφ7mmの穴を開けておきます。

　AC/DCコンバーター（Boost Kit 180 (8Nm)）は、ベースボードの内部に固定しておきます。

　大電流用の強化型だけあって、けっこうな重量があります。

　所定の位置にφ13mmの穴を開け、ペダルの接続ケーブル（RJ-45コネクタ）を通しておきます。

　ペダルを天板に設置し、M6のボルト（5ヶ所）で固定します。

　かなりがっちり固定できました。

　最も踏力が必要となるブレーキペダルを思いっ切り踏み込んでも、びくともしません。

　ベースホードの背面には、固定キャスターを取り付けておきました。

　ベースホードの手前には、オーバル取手を取り付けました。

　このレーシングコックピット、全体としてはかなりの重量となることが予想されますが、固定キャスターとオーバル取手とを組み合わせることにより、簡単に移動させることができるようになりました。

　と、ここへ来て、ふと閃いてしまいました。0xF9A0

　このまま木材の素地を活かしても良いのですが、もう少し工夫してみることにします。

　まずは、ベースホードの端面を、水性塗料の「ダークグレイ」で塗装します。

　AC/DCコンバーターの太いケーブルは、ナイロンサドルを使って、ベースホード内に固定しておきます。

　ベースホードの外周に、「パンチカーペット」を貼り付けてみました。

＃見た目的には、車内とクリソツです。0xF9F8

　綺麗に貼り付けるポイントとしては、いくつかあります。

　まず、サイズは、貼り付ける幅に対して1mm少なくなるよう、精確に切り出すことです。

　また、貼り付けは、変性シリコーン樹脂製のボンドを使いますが、速乾性のものではなく、塗布してから5～10分程度静置して貼り付けるタイプのものを使います。
（塗布する面積が広いことから、速乾性のものだと途中で接着力が失われてしまうため）

　エッジの部分（凸部）は、ヒートガン（またはヘアドライヤー）を使って温めながら曲げると、クセが付きやすくなります。

　画像の下端のように、凹部になっているところは、無理して曲げようとせず、分割して貼り付けます。

　天板の、ペダルを固定するための穴は、少し手間が掛かりますが、パンチカーペットを貼り付けた後、改めて裏面からドリルで穴（φ7mm）を開け直します。

　ペダルの接続ケーブルも、穴（φ13mm）を開け直してから引き出しておきます。

　で、ですね。ここが今回の一番の難関でした。

　ゲーミングチェアの脚を入れるために開けた穴の処理です。

　まず、ベースホードの表面の半分だけパンチカーペットを貼り付けて固定し、残りの半分（穴を開ける部分）は、カーペットを浮かせられるようにしておきます。

　つぎに、カーペットを穴のある位置まで戻してから、裏面からマスキングテープ作った型紙（φ70mmの円）を貼り付け、穴の中心を割り出します。

　割り出された中心から、サークルカッターを使って、半径が1mm大きい穴（φ72mm）を開けます。

　このような感じに切り出されました。

　自分で言うのもなんですが、恐ろしいほど綺麗に仕上がりました。

　どうやったら精確に加工できるかを考えながら作業するもの、愉しいものです。0xF9C6

　裏面も同様に加工し、パンチカーペットを貼り付けます。

　穴の処理は、手加工とは思えないほどの精度に仕上がりました。

　裏面にパンチカーペットを巻き込むことにより、期せずして、フローリングの傷防止の役割も果たすことになりました。

　凸部も凹部も、しっかりエッジが出ています。

　固定キャスターを取り付け、

　オーバル取手も取り付けて、

　完成しました、レーシングコックピットのベース部分。

＃う～ん、我ながら、なかなかにイイ感じに仕上がりました。0xF9CF

（つづく）