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Porsche 911の燃費(3) - 事後検証

 緊急事態宣言も、間もなく発出されるようですが、年末年始は、初詣も含め、外出はできるだけ自粛していました。

 巣籠もりで、時間があったので、未整理だった過去のデータを、更新してみることにしました。

Porsche 911 Carrera S Type 997 Phase 2

 すでに売却してしまっていますが、過去に所有していた、Porsche 911 Carrera S(Type 997 Phase 2)の燃費を、振り返ってみます。

Porsche 911 Carrera S Fuel Consumption

 これまでと同様、走行距離と給油量による「満タン法」による推定です。

回数給油日ODD
(km)
TRIP
(km)
給油量
(L)
平均燃費
(km/L)
累積燃費
(km/L)
12013/3/94,732----
22013/3/94,75321.041.70.50.5
32013/4/135,221468.557.88.14.9
42013/4/285,696474.663.67.55.9
52013/6/86,104408.057.87.16.2
62013/7/146,556451.964.27.06.4
72013/9/146,969413.662.46.66.4
82013/11/37,359390.665.06.06.4
92013/12/17,807449.163.07.16.5
102014/1/18,276468.760.87.76.6
112014/2/98,773496.262.48.06.7
122014/3/299,248475.063.07.56.8
132014/4/199,582334.064.75.26.7
142014/7/1210,045463.162.27.46.7
152014/8/310,414369.663.75.86.7
162014/8/1910,544129.924.05.46.6
172014/8/2311,098553.263.78.76.8
182014/10/411,508410.165.86.26.7
192014/11/811,923415.260.16.96.7
202014/12/2812,384461.163.67.36.8
212015/2/1412,752368.359.96.16.7
222015/4/1913,093341.360.95.66.7
2015/5/8BBS「RI-D」装着
232015/5/1513,567473.357.28.36.8
242015/6/2013,895328.454.56.06.7
252015/8/714,319425.161.66.96.7
262015/9/214,597277.354.95.16.7
2015/9/2PSE+センターパイプ取付
272015/9/415,147549.948.911.26.8
282015/9/1115,757610.156.110.97.0
2015/10/9IPD Plenum+K&Nエアフィルター取付
292015/10/916,108351.043.48.17.0
302015/11/816,524416.960.76.97.0
312015/11/2816,932408.463.06.57.0
2015/12/28DME(ECU)チューニング実施
322015/12/2817,333400.559.76.77.0
332016/1/1017,677344.651.36.77.0
342016/1/3018,077399.858.86.86.9
352016/3/418,366288.742.16.96.9
362016/3/1218,778412.045.79.07.0
372016/4/2019,235457.063.97.27.0
382016/5/119,669433.853.38.17.0
392016/5/1920,119450.654.08.37.1
402016/6/1220,359240.038.36.37.0
412016/7/1920,730371.164.15.87.0
422016/7/2221,289559.151.510.97.1
432016/7/2421,569279.930.99.17.1
442016/8/622,070501.153.89.37.2
452016/10/1422,419348.361.95.67.1
462016/11/1322,938519.161.48.57.2
472016/11/3023,170232.333.56.97.2
482016/12/3123,555385.056.16.97.2
492017/2/223,988432.357.37.57.2
502017/4/1024,318330.153.96.17.1
512017/5/224,615297.143.46.87.1
522017/5/525,009393.848.88.17.2
532017/5/1725,466457.555.78.27.2
542017/6/2025,897430.058.07.47.2
552017/8/426,085188.136.95.17.2
562017/8/626,651565.855.310.27.2
572017/8/626,880229.223.29.97.2
582017/9/227,389509.655.39.27.3
592017/10/827,785395.355.57.17.3
2017/11/527,959売却

 2013年3月から、4年8ヶ月ほど所有し、23,227km走りました。

 累積燃費は、「7.3km/L」でした。この手のクルマにしては、良い数字だったと思います。

 13,000km強で、BBSの「RI-D」を装着し、15,000km前後で、吸排気系(PSE+センターパイプIPD Plenum+K&Nエアフィルター)をチューンナップしました。

 注目すべきは、17,000kmあたりからです。

 DME(ECU)チューニングを実施しましたが、このあたりから、累積燃費が、0.1~0.3km/Lほど伸び、しかも、さらなる改善傾向だったことです。(累積燃費のため、区間燃費が改善しても、効果は徐々に現れる)

 DMEチューニングは、けっこうな金額のため、費用を燃費の伸びで回収することは、ほぼ困難ですが、「パワーアップして燃費が伸びる」という、新たな発見をしました。

 ありがとう、Porsche 911 Carrera S。良いクルマでした。0xF995

 

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