前回の続きです。
海外のPorsche乗りのために、可変バルブ制御ユニットのPSE版（Porsche版）を作っていたもので、またも、だいぶ間が空いてしまいました。0xF9C7
可変バルブ制御ユニットのAudi版は、運転席足下上部に、このように取り付けました。住友3Mの両面接着テープで貼り付けてあります。
左から、可変バルブ制御ユニット、前後2カメラドライブレコーダー（Panasonic CA-DR03TD）、セキュリティLEDユニットです。
苦労して“魔改造”したエーモンのプッシュスイッチは、この位置に取り付けました。
多芯コードは、レーダー探知機の時と同様、両面接着テープを細くリボン状に切り出し、外からは分からないよう固定してあります。
可変バルブ制御ユニットを、作動させたところ。
スイッチを押す毎に、バルブの開・閉が切り替わる、オルタネイト動作をします。
ドライバーの目線より、少し高い位置から見たところ。着座しても、スイッチの状態は、しっかり見えます。
位置としては、いちばん分かりやすいところかと。オレンジのLEDも、他の純正イルミネーションと、ほど良くコーディネートされていて、見やすいですし。
以前に、Posche Japanに、うっかり「爆音モード」で入ったところ、“出禁”になってしまったのですが、これで、Audi Japanに入る時には、忘れることはなさそうです。0xF9CD
| 6 Related Entries | |
 Previous Akrapovicサウンドコントローラーの製作(3) - Audi R8編 | |
Posted by 
SOARISTO at 20:52:24
|
Comment(0)
|
Trackback(0)
Link URL: https://www.soaristo.org/blog/archives/2020/11/201123.php
SOARISTO at 20:52:24
|
Comment(0)
|
Trackback(0)Link URL: https://www.soaristo.org/blog/archives/2020/11/201123.php
Post Comment