例によって、固着防止のため、ハブの立ち上がりの“当たり面”にのみ、グリスを塗っておきます。
こちらは、MonotaRoにて予め購入しておいた「フィラーテープ」です。(0.02mm、0.04mm、0.08mmの3種類)
ハブとスペーサー、スペーサーとホイールの間に隙間があった場合には、このフィラーテープで調整しようと思っていました。
ローターハブにホイールスペーサーを組み合わせたところ、さすがにドイツ製、非常に精度が高く、わずかな隙間もなかったため、使うことはありませんでした。
なお、ホイールの脱着にあたっては、キャリパーに傷を付けないよう、「ホイールセッティングボルト」を用いました。
Porscheと同じ径とピッチのため(M14×P1.5)、以前に購入したものが、そのまま使えました。
フロント(+10mm)。
リヤ(+15mm)。
装着前。
装着後。
計算どおりと言えば計算どおりですが、パツパツです。
(というか、リヤはびみょ~にハミ出している?)0xF9C7
これでは、保安基準違反で正規ディーラーに入れてくれません。さて、どうしよう。0xF9F8
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