「ウルトラハイセキュリティロックボルト」の装着

　また、ホイールスペーサーの導入にあわせ、ロングボルトも購入しました。

　画像一番左が、純正ボルトです。Porscheの場合は、ホイールをかじらないよう、スリーブ（首下にクルクル回るカラーのようなもの）が付いています。

　スリーブ付きのボルトの場合、ボルト長はスリープの下から測りますが、純正ボルトは30mmでした。

　これにより、7mmのスペーサーの場合には「37mm」を、10mmのスペーサーの場合には「40mm」のロングボルトを用意すれば良いことになります。

　メーカーは、Bimeccさんの「Lug Bolt for PORSCHE」にしました。このボルトは、「for Porsche」と謳うとおり、純正同様にスリーブが付いています。

　本来であれば、ホイールスペーサーとあわせてmartelさんにすべきだったかも知れませんが、martelさんのボルトは、スリーブが付いておらず、しかもレンチ経がM17になってしまうため、対象外としました。（Porscheのレンチ経は、M19）

　購入したものは、フロント用が、ボルト長37mmの「PS19D37-MW」（定価：864円/本、購入価格：432円/本）、リヤ用が、ボルト長45mmの「PS19D45-MW」（定価：864円/本、購入価格：615円/本）です。

　リヤ用は、Bimeccさんでは、40mmのラインナップがなく、仕方がないので、45mmとしました。（martelさんには、40mmあり）

＃まったく、あちらを立てれば、こちらが立たず・・・。0xF9C7

　ボルト長が、ホイールスペーサーによる延長量に対して5mmほど長くなってしまいますが、まぁ、これくらいは大丈夫でしょう。
（センターハブ内のパーキングブレーキなどに干渉するようであれば、短縮加工することにします）

　また、純正ボルトは、亜鉛メッキが施されていますが、すでにうっすらと白錆が発生しており、ピカピカの「RI-D」と組み合わせた場合、ボルトだけ浮いてしまうため、Bimeccさんのクロームメッキのボルトに交換して、イイ感じになりそうです。

　さて、画像一番右は、前述の「ウルトラハイセキュリティロックボルト」です。

　こちらも、McGardさんからは、Porsche用のラインナップはありません。
（従来品である「プレミアムロックボルト」には、37mmや45mmが出ていますが）

　仕方がないので、こちらも「MCG-38017SL」という、Mercedes-Benz用のモノ（首下長：45mm）で代用するとにしました。（BMWの時と同様です）

＃まったく、あちらを立てれば、こちらが立たず^{^2}・・・。0xF9C7

　Porsche用ではないため、Bimeccさんのモノとは異なり、スリーブは付いていませんが、まぁ、5穴のうち1ヶ所ぐらいなら大丈夫かと。

　ちなみに、こちらは、「RI-D」の裏側です。このように、1本1本、刻印がなされています。

　万々が一、盗難に遭ったとしても、自身の所有物であったことを明に証せるよう、きちんとエビデンスを残してあります。

＃もともとPorsche用のBBSホイールは流通量が少ないので、盗難に遭ってもすぐにアシが付きますが。0xF9D1

　ということで、「邪悪な心を持ったヤカラ」から、ホイールを守るための対策でした。