M Performance Side Strips (2)

　前回の続きです。いよいよ、カッティングシートを貼り込みます。

　こちらが、カッティングシートを施工する七つ道具です。

　「M Performance Side Strips」の取り付けマニュアルには、「ボディーが乾いた状態で施工してください」と書かれていますが、「BMW Performance Strips」の時と同様、“水貼り”します。

　まずは、いつも以上に入念に洗車します。

　洗浄剤は、市販品によくある、“気休め”の（泡ばっかり出る）洗浄剤は使いません。業務用の、“ボディーの汚れを落とすこと”に重きを置いた洗浄剤を使います。

　ボディー表面に付いたピッチやタールは、デュポン社製の「プレップゾル」を使って、完璧に落とし切ります。

　はじめに、リアのパートです。

　ホイールアーチのプレスラインに合わせて、エッジから2～3mm程度のところに来るように、慎重に位置決めします。
（“水貼り”なので、何度でもやり直しが利きます）

　位置が決まったところで、スキージ（ゴム製のヘラ）でしごいて、中に残った水分を完全に抜きます。

　つづいて、フロントのパートです。

　フロントには、位置決めをするための「ガイド」が付いています。このガイドに従って、「M Performance Carbon Front Splitter」のエッジから、サイド側で6.2mm、フロント側で5.8mmのところに位置決めしました。

　スキージでしごいて、固定します。

　ということで、完成です。

　本来はサイドステップのところもありますが、全面を貼ると、派手になり過ぎるので、フロントとリアだけにしました。

　あくまで、「Moderate Tuning」ということで。

　こうやって見ると、Mのトリコロールが、ワールドカップの時のフェイスペインティングのようです。

　なかなかイイ感じです。0xF9C6

　これで、来週（11/9(金)）開催される「NICOLE Circuit Day」への準備も、バッチリです。