Gold Caliper Paint (1)

　キャリパー（＆ハブ）塗装のための素材一式です。

　カーショップやホームセンターなどで売られているスプレーは、最近は、ほとんどが「アクリル系塗料」(注)となっています。

　アクリル系塗料は、塗りやすく、ツヤも出しやすいのですが、溶剤の揮発により塗料が乾燥するため、塗膜が薄く、時間の経過とともに痩せていき、ツヤも失われていきます。
（また、ガソリン等に溶けやすいため、キャリパーの場合、ブレーキクリーナー等を吹き掛けると、すぐに変色してしまいます）

　お手軽ペイントには良いのですが、職人的には、あまりお薦めしません。

　一方、「エナメル系塗料」というものもあります。

　エナメル系塗料は、溶剤の揮発だけではなく、空気中の酸素と化学反応を起こして硬化していくため、塗膜が厚く、痩せにくく、ツヤも長持ちします。
（また、完全に硬化すると、ある程度ガソリン等にも耐えます）

　ということで、前回・前々回同様、キャリパーの塗装には、エナメル系塗料を使うことにします。

　幼い頃に、プラモデルをよく作られた方なら、タミヤのモデルカラーなどで、「アクリル系塗料」と「エナメル系塗料」との仕上がりの違いは、よくお分かりになると思います。

(注) 厳密にいうと、「アクリル系塗料」といっても、非常にたくさんの種類があり、「アクリル"樹脂"塗料」の中にも、「アクリルエナメル塗料」があります。

　ここで「エナメル系塗料」といっているのは、「アルキド（フタル酸）樹脂塗料」の中の、「アルキド樹脂エナメル塗料」のことを指しています。
（まぁ、ペンキ屋になる訳じゃないので、あまり深くツッコんでも意味ないですが）

　カーショップにて、Holtsさん、SOFT99さんと探しましたが、いずれもアクリル系塗料でした。
（仕上げ用の「ウレタン樹脂塗料」もありましたが）

　また、ホームセンターにて、カンペ（関西ペイント）さん、ニッペ（日本ペイント）さんと探しましたが、やはり手に入りやすいスプレーは、いずれもアクリル系塗料でした。

　ニッペさんのHPにて、やっとこさエナメル系塗料を発見し、ネットで購入しました。

　写真左から1番目は、脱脂用の「ラッカーうすめ液」、2番目は「さび止めスプレー」（アルギド合成樹脂塗料）、3～5番目は「スプレーラッカー」（硝化綿ラッカーエナメル）で、それぞれ、中塗り用ホワイト、上塗り用ゴールド、仕上げ用クリアです。

　んが、こう外気温が低い日が続くと、なかなか塗装できるチャンスがありません。0xF997

（つづく）