前回の続きです。
前後のドアノブに取り付けると共に、LEDの取り付け角度を調整してみました。
ワイヤレスキーによるドアのロック/アンロックに連動して、画像のように自動減光します。
パッセンジャーにとっては、映画館の間接照明のように、なかなかに心にくい演出になると思います。
LEDの取り付け角度を工夫したことにより、路面の広い範囲を、より明るく照らし出すことができました。
純正オプションの「ライト・パッケージ」装着車であれば、比較的簡単に取り付けることができると思います。
前回の続きです。
前後のドアノブに取り付けると共に、LEDの取り付け角度を調整してみました。
ワイヤレスキーによるドアのロック/アンロックに連動して、画像のように自動減光します。
パッセンジャーにとっては、映画館の間接照明のように、なかなかに心にくい演出になると思います。
LEDの取り付け角度を工夫したことにより、路面の広い範囲を、より明るく照らし出すことができました。
純正オプションの「ライト・パッケージ」装着車であれば、比較的簡単に取り付けることができると思います。
前回のヒミツの作品です。
いつも某P社にパクられてばっかりでは面白くないので、たまにはパクり返してみることにします。
#まぁ、需要が顕在化してきた頃に、“たまたま”遅れて出してきているように見えるのだと思いますが。たま~に、ご覧になっているようですけれども。0xF9D1
何をパクり返したかというと、ドアノブに装着し、乗降時に足下をほのかに照らす、「ドアノブランプ」です。
もっとも、このアイデアは、別に某P社が初めてではなく、すでにBMWさんが3シリーズ(E90/E91)の純正オプションとして採用しています。
#例の如く、何の恥ずかし気もなく「世界初!!」とかいうキャッチコピーを付けてきたら、冷静にツッ込んであげましょう、「ずいぶん小さな世界ですね」と。0xF9D1
この「ドアノブランプ」ですが、いかにもそのまんまの名称では面白くないので、「ウェルカムランプ」「シアターランプ」などといろいろと考えた結果、最終的に「ボーディングランプ」と命名することにしました。
※ホーディング(Boarding): 旅客機や客船などに搭乗(乗船)すること
この名称ですが、キーワード検索したところ、SOARISTO工房しか引っ掛からなかったので、クルマ用として適用したのは、おそらくこれが初めてだと思います。
#別に、某P社のように「世界初!!」とかいうつもりはありませんが。0xF9D1
さて、この「ドアノブランプ」改め「ボーディングランプ」ですが、ただ単純にパクっただけでは某P社と同じで脳がないので、少しばかり工夫してみることにします。
光量を、某P社(想定)の「3倍」にしてみました。0xF9CD
#そのうち、「リング・マーカー」の改修の時と同じように、性懲りもなく「世界最強!!」とか「これまでより3倍明るい!!」とかいうキャッチコピーを付けてきたら、冷静にツッ込んであげましょう、「いままでの“世界最強”は何だったの?」と。0xF9D1
ということで、能書きはこれくらいにして、さっそく完成画像から。
いかがでしょう?
サイドスポイラーの下に注目してください。路面までしっかりと照らし出されています。
#言うまでもありませんが、よくある装着画像のように、シャッター速度をやたら遅くして、見掛け以上に明るく見せ掛けようなどというセコいことはしていません。0xF9D1
画像はテスト点灯時のもの(フロントのみ)ですが、LEDの取り付け角度を工夫すれば、もう少し広い範囲を照明できそうです。
なお、ドアミラー下の照明は、純正オプションの「ライトパッケージ」に装着されているもので、白色LEDが6発使用されています。
前回の続きです。
できあがったプリント基板。
NICHIA 「High Flux」 10発を実装したところ。
#「超豪華V10仕様」と命名しよう。
ケースに組み込んだところ。手前が加工前で、奥が加工後。
市販製品に勝るとも劣らない完成度。(と自画自賛)0xF9C7
#まぁ、市販では、まだこれと同じような(BMW用の)製品は出ていませんが。
安定化電源でテスト点灯。
眩しい、眩しすぎるっ!0xF9CF
さすがは世界のNICHIA製、照明下でもこの明るさ。中○製だか台○製だかのバッタもんとは、明らかに違います。
#LEDは半分ぐらいで十分だったかも。0xF9C7
「最近、DIYネタが少ない」と、お嘆きの貴兄に。0xF9C7
密かに開発は進んでますので。
ガビガビの手配線ではスマートでないので、プリント基板を作成(予定)。
例によって、作りやすさをまったく考えてない、明るさ最優先の超高密度実装。NICHIA 「High Flux」 10発っ!0xF9C6
こっちは、まだナイショ。0xF9CD
ってことで、juinさん、しばしお待ちを。
「横浜ランドマークタワー」(高さ:296m)に行ってきました。0xF8BF0xF9AD
(FOMA SO902iにて撮影)
高さ273mにある「スカイガーデン」からの眺め。
(FOMA SO902iにて撮影)
あいにくの曇天でしたが、「横浜ベイブリッジ」が、うっすらと見えています。
(FOMA SO902iにて撮影)