六本木オフミ ～BMW 革新の軌跡～

　以前にお知らせしたとおり、六本木ヒルズ53階の森美術館にて、「BMW 革新の軌跡－ヒストリックカーでつづる発展の歴史」が、9月13日～20日の期間、開催されています（されていました）。

　ということで、前回に引き続き、今回も“とある御仁”のお取り計らいにより、51階の「六本木ヒルズクラブ」にて、プチオフミの開催とあいなりました～。

　ちなみに、51階の六本木ヒルズクラブの利用者は、53階の森美術館に裏ルートで直接行けるという特別待遇。（しかもアテンド付き）0xF9CF

　こちらは、1階のエントランスから51階の六本木ヒルズクラブまでを、一気に駆け上がる直通エレベーターの内部。（写っているのは天井）

＃個人的には、床もミラー張りにしてもらいたいぞと。0xF9C7

　このエレベーター、やたら速いです。なんとなく、耳がおかしくなったように感じます。

　1階から51階までは、階高が4.4mとすると224m。所要時間を35秒、静止状態から最大速度まで5秒、静止状態まで5秒とすると、最大速度が**m/sで、最大加速度が**m/s²と。

　するってぇと、0～100km/h加速が4.7秒のM5と、どっちが加速度が大きいか・・・、などと考えてしまう理系の悲しい性。

＃たしか、オペラシティのエレベーターで試算した時は、瞬間最大速度が**km/hぐらいだったように記憶。

　ということで、アホな計算はさておき、さっそく会場へ。0xF9D8

　残念ながら、会場内は撮影0xF9D4のため、写真はありませんが、あの伝説の「2002 TURBO」などが展示されていました。

　この「2002 TURBO」なのですが、フロントリップスポイラーを見ると、なぜかロゴが反転文字になっていました。

　こんな感じです↑。

　さて、これはなぜでしょう？

　答えは、これです↑。

　インターセプトされているクルマのミラー越しに見ると、正転されて、ちゃんとロゴが読めるんですねぇ。

　すばらしいっ！0xF9CF

＃某日本車のは、単なるパクリだったんですね。

　こんな調子で、彼の地、アウトバーンで、ブイブイ言わせてたのでしょうか。
（以下、眠いので、編集中）

　“とある御仁”のtom_ariさん、jyunkoさん、juinさん、timさん、terryさん、お疲れさまでした～。