LEXUS関連のモディファイです。
まずはBLITZさん。
LEXUS GS430のスーパーチャージャー。↑
V8エンジンの片バンク毎にスーパーチャージャーが配される、ツインチャージャー構成です。↑
こちらはLEXUS IS350用。↑
ヘッドカバーに覆われていますが、何やら複雑なパイピング。↑
スーパーチャージャーキットです。↑
その他、LEXUS GSはかなり展示されており、いちおうカメラに収めてはきたのですが、いずれもベッタベタのシャコタンか、キンキラキンのメッキ仕様になっていたため、掲載は見送りとさせていただきました。0xF9D1
IS350白いパンツの下覗けました
かなりスペースがないために前面のインタークーラーへの配管がIN/OUTともツインチューブになっていました
かたち上は2つ付けてますけどね、
残念ながら片バンクごとの配置じゃあないんです
よ、こちら。要は中央のインマニの上に2つ載せ
てるだけ。つまり入り口は一緒です。
ですんで吸気干渉もあって効率的にはイマイチ
でしょうね。で、本来ツインにするならば、
インテーク系のすべてを、
つまりスロットルからマニホールドまでを左右
独立にしないと意味ないでしょうね。
とまあ、あえて言うならば
その辺の"詰め"でしょうかね^^;
たのむよ、稲妻さん^^;
ヒナ校長
フォローありがとうございます
そうですねツインチューブというと期待しちゃいますよね
シングルチャージャーですし1本で良いのですが、配管上、隙間に余裕が無く、断面積の小さいホースになってしまうのでを2本にしたという意味ですぅ