あれっ? M-Sportって、リヤスポイラーがブラックアウトされてましたっけ?0xF8F2
違う角度から、パシャッ。0xF8E2
ぬぉっ、ルーフもブラックアウトされているぞ!
しかもカーボン?0xF9CF
ってことで、M3 CSL風(M6風?)に、ルーフ全面、B・Cピラー、リヤスポイラーにカーボン調シートを貼ってみました。
使用したカーボン調シートは業務用のもので、一般に市販されているシートより伸縮性があり、かつ屋外耐候性3年のものです。
この「3年」というのは、“3年しか保たない”という意味ではなく、“直射日光(紫外線)に連続3年間さらされたとしても、ある一定以上の性能を保てる”という意味です。
ということで、いつもは屋根付きのガレージに保管しているので、実効上はなんら問題はありません。0xF9C5
単なるブラックアウトではなく、カーボン調の微妙な風合いがいい感じです。一見、次期Sクラスのオプションにあるグラスルーフ風にも見えます。
賛否両論あるとは思いますが、飽きたら剥がせばまた元通りにできるのもポイントです。0xF9CE
今回は、難易度が非常に高いため、施工は、「GTSマーキング」さんというところにお願いしました。
この業者さん、数々のレース車両やオートサロンなどの展示車のカラーリングを手掛けているプロ中のプロです。工房でも、かなり以前から、「ALPINA風デコラインの製作」や「Supuraブレーキシステムの移植」(キャリパーのロゴ)などでお世話になっています。
特にすごいのは、ルーフが、継ぎ目のまったくない「一本貼り」になっていることです。天頂部から、ヒートガンで暖めながら、手で四方八方に少しずつ伸ばし、緩やかなアールに完全に密着させていきます。
ドルフィンアンテナの部分も、小さく穴を空けて、少しずつ実物に合わせながらカットし、隙間なく完全にフィットさせてしまいました。ほとんど、神業を見ているようでした。
気になるお値段ですが、ルーフ全面が**,***円、B・Cピラーが**,***円、リヤスポイラーが**,***円でした。
(過去のメールが吹っ飛んでしまったので、現在サルベージ中)
〔参考情報〕
・GTSマーキング
・完全オリジナルカーボン柄シート
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